第八百七十九章 巴德设计局

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　　二战，虽然德国失败了，但是，德国工程师们却在因为惊鸿的表现，名扬全球！可以说，二战虽然导致了全球经济的衰退，人口锐减，但是，也促进了科技的进步！毕竟，为了取得战争的胜利，各国在科技上的投入都是相当大的！

　　而作为尖端工业的体现，航空工业更是科技的体现，在这方面，德国有着无比巨大的优势！比如，德国就是喷气发动机的始祖！二战结束前，德国就已经有了成熟的喷气飞机！

　　可惜，二战结束之后，德国作为战败国，航空工业从此一蹶不振，哪怕是在西德，汽车工业无比强大，航空工业也没有什么起色，再也没有独立设计过战斗机！

　　而东德也好不到什么地方去，二战结束之后，德国优秀的工程师都被美苏给瓜分了，其中就有曾供职于容克公司、曾为容克ju287设计过起落架的布吕诺夫-巴德博士。

　　容克ju287是当年纳粹德国的狂热航空梦想之一，这是一种中单翼轰炸机，安装4台bmw003喷气发动机，采用了前掠翼设计，拥有很惊人的巡航速度。

　　而巴德也受到了重用，在东德政府决定制造用于国内航线的喷气式支线客机的时候，他成为该项目的负责人，在德累斯顿国营飞机制造厂试制新的巴德152客机，可惜，61年东德政治局下令取消巴德152研发项目。

　　而这个项目无疾而终，耗资20亿东德马克的社会主义明星工程彻底终结。民主德国航空业彻底衰落，巴德从此走进课堂，在德累斯顿大学执教直至去世。

　　而这些制造4发飞机的大规模工业设施，也改造成为华沙条约国的米格战斗机和米里直升机的维修厂。

　　这个过程，让人唏嘘不已。东德的航空工业，也就此画上了句号。

　　而现在，安德烈却提起来了，东德重新开始了战机研制，而且，起点很高，上来就是隐身飞机！还垂直起降！

　　

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