第三百零三章 出事那就跑回来就行

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跑几次就行了。

　　要是真的无法使用直升机，那就各自当骡子吧，能搬多少算多少！

　　至于如何偷运出德国，估计不外乎空运和海运。

　　少量物资湾流4就能轻松运回来，大不了装机和在长岛私人机场卸货时小心点。

　　如果真是传说中几百、上千吨级别的纳粹宝藏，那大头就得靠海运！

　　这就涉及到前一项：不到20号人，要把几百吨物资运出山区?

　　真要那样，张楠付给“骡子”们的搬运费估计就是一大笔，估计要搬上几个月！

　　考虑到有可能需要海运，有个好消息。

　　“艾伦，就在我们在华夏那会，在意大利的阳光星辰号游艇已经建造完毕，开始进行海试。”

　　“造船厂速度倒是快，现在是意大利水手在操作?”

　　听到张楠的询问，妮可道：“是的。不过我们之前由猎头公司招聘的包括船长在内的14名船员，还有8名服务人员都已经到位，两个星期前已经前往安科纳。

　　最晚到四月底，游艇就能进行远航，各种手续在那个时候也能办理完毕。”

　　这是个好消息，65米级的超级游艇可不是小舢板，单单各项海试就需要花上一两个月时间，能赶上就好。

　　而且招募超级富豪私人所有的超级游艇船员的要求非常严格，同私人飞机机组人员完全一样的标准，说白了就是专业能力与保密能力同等重要！

　　美国在这方面就有专业的公司为富豪们提供服务，还能提供据说顶得住CIA审讯的家政人员！

　　资本社会，有钱就行。

　　当然，那些人员的薪水也比在普通邮轮上工作要丰厚的多，工作也相对轻松：富豪们一年最多也就用上几回游艇，就算有时候会借给朋友，一年也大概有个半年时间会停在港口，船员们都能去休假、回家。

　　付出的代价当然就是最专业的服务，包括管好自己的嘴巴、眼睛和耳朵！

　　都不用摊开欧洲地图，张楠已经有了最终的运输计划，直接道：“庄园这边的栈桥建设开春后立刻启动，反正前期审批和测量已经办妥。

　　好了伙计们，这趟如果是空忙一场，每人五万美元奖金，就当当苦力搬运工的工资。如果有所收获，我会给出每人十至五十万不等现金奖励。

　　托马斯，你既然认为庄园里的伙计们都靠得住，这趟虽然不带上他们，但如果有收获也不会少他们一份

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