第八百二十四章 阿拉伯商船

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　　拿了根尺子一量，所有的盘子尺寸一致，都是直径18公分，属于大型盘。

　　哦，或者说是碗也行，因为这些盘子的深度介乎于现代观念里的盘与碗之间。

　　姑且算深盘吧，基本保存完好，这都是靠了那个瓮口有所残缺的大瓮：不仅仅形体硕大，看着就非常结实！

　　这个大瓮，怎么看怎么像包装规格统一瓷碗的最佳容器。

　　“这样的大家伙唐朝时候到了国外，大瓮都能卖个好价钱，唐朝铜官窑的那帮子人烧这样的外包装，人才！”

　　说话的是项伟荣，他有时间钻研瓷器收藏，在他看来，烧窑的人连包装都能帮顾客想好如何解决、还能两边都赚钱，不是人才是什么？

　　如今买瓷器，讲究的用纸板箱、木箱子，但在古代纸板箱就别想了，板条箱是可以肯定卖不了钱的。

　　用大瓮装东西，包装也卖钱，有才！

　　听到姐夫的话，正在查看瓷碗的张楠摇摇头，再仔细看了看那个有点残破的大瓮，才道：“姐夫，这大家伙不是铜官窑的，应该是粤省官冲窑的东西。

　　装的时候这些摞起来的瓷碗之间塞进茶叶，把这些盘子和大瓮之间的空隙彻底塞紧，再用盖子密封。

　　能最大限度利用空间，运输的时候，这瓷器和海上的潮气还能彻底隔绝。

　　等到了目的地，一船东西全是货，没一样不是值钱的玩意。”

　　项伟荣没有怀疑小舅子对窑口的判断，在这点上，他一直认为张楠是专家之中的专家！

　　其实张楠连粤省官冲窑的瓷器到底该长什么样都不清楚，只不过这会已经能够肯定：这海底不远处的那艘沉船，就该是大名鼎鼎的“黑石号”！

　　唐代沉船的名字能流传下来？

　　或者是历史上有记载？

　　不，当然不可能！

　　附近不是有块大黑礁石嘛，所以叫“黑石号”，就这么简单。

　　这和沉没才168年的“泰兴号”不同：“泰兴号”触礁沉没，救援的英国鸦片船从180多名幸存者那里知道了船名，还有详细记录的。

　　这边关兴权也在研究瓷盘，他是椒江人，熟悉大海，对海运也有那么一点点了解。

　　关老大脑子里的地图一打开：长sha窑，这瓷盘大概是先水运运到粤省，这才上的远洋海船。

　　粤省大瓮包装湘省瓷盘，这就说得过去了。

　　“从羊城附近出港，走东南亚航线，从地理上看那样最方便。”

　　对关哥的话，张楠点点头，“无论是到东南亚，还是绕道马六甲到西亚、北非，这千多年前的帆船一般都会到粤省沿海补给，基本上还会是在羊城。

　　根据记载，唐朝时候非常注重对外贸易，从粤省出发的航线，是华夏当时通往印度、阿拉伯甚至非洲东海岸最长的一条远洋航线。

　　特别是中唐以后，唐朝失去了对西域的控制，西北陆上丝绸之路报销，海运变得更重要。

　　有唐一朝，羊城是整个东方的绝对第一大港！

　　就算下边这艘沉船是在其它地方接收的瓷器，或者干脆由唐朝的领航员带领，沿江而上直接去了铜官窑装货，返航的时候，古羊城港也是它必经的一站。

　　那是在华夏最后的补给港和包装地，更重要的是，帆船要在羊城等待冬季季风。

　　至于可能存在的茶叶，当初岭南也应该是产茶大区，加上这些六系大瓮，什么都齐了。”

　　大瓮好呀，装货、装水、装粮食，什么都能装，羊城的窑口不烧这玩意烧啥？

　　维塔-布鲁诺等人还打算继续下水，张楠让他们再搬个大瓮上来，顺便把那些露出海床的瓷器都想办法弄上来。

　　故意的。

　　海床表面处理干净，就不需要心急火燎进行打捞，可以等几海里外的“泰兴号”清理干净再说。

　　这下不用交通艇了，“阳光星辰号”在菲利普船长的指挥下慢慢挪了个地方，方便潜水员们打捞：直接放下个半刚性框架的网兜，潜水员们把东西往里一装，上头的水手往上拉就搞定。

　　项伟荣帮着整理瓷碗，洗干净擦干后放进大储物箱：唐代铜官窑的盘子，用现代人的眼光看是有点老土，但只要加上那一千多年的时间，还是很有点味道的。

　　“这样的盘子能值多少？”

　　项伟荣顺口问了句。

　　“华夏？”

　　“德性，国外！”

　　对小舅子，项伟荣还不用太客气：这会国内古董瓷器能卖多

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